Главная
 
BMW
7-ая серия E38
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
9. Автоматическая трансмиссия
10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
11. Тормозная система
11.1. Общая информация и меры безопасности
11.2. Замена тормозных колодок
11.3. Снятие и установка тормозных дисков
11.4. Снятие и установка суппортов
11.5. Замена тормозных колодок стояночного тормоза и их разжимного механизма
11.6. Регулировка стояночного тормоза
11.7. Снятие и установка тросов и педали привода стояночного тормоза
11.8. Снятие Д/В стоп-сигналов и педали рабочего тормоза
11.9. Снятие и установка ГТЦ и его резервуара
11.10. Снятие и установка одноходового клапана вакуумного усилителя
11.11. Снятие и установка вакуумного усилителя
11.12. Снятие и установка колесных датчиков
11.13. Снятие и установка электронного блока управления систем ABS / ASC+T / DSC
11.14. Снятие и установка гидромодулятор систем ABS / ASC+T / DSC
11.15. Снятие и установка датчиков поперечного ускорения DSC3
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования
 

11.4. Снятие и установка суппортов

Сборка неподвижного суппорта переднего тормозного механизма

1 — Суппорт
2 — Трубка
3 — Штуцер для прокачки с пыльником
4 — Болт

5 — Датчик износа тормозных колодок
6 — Комплект пыльников
7 — Комплект деталей крепления
8 — Тормозные колодки

Сборка 2-поршневого плавающего суппорта переднего тормозного механизма

1 — Корпус суппорта
2 — Направляющая тормозных колодок
3 — Удерживающая пружина
4 —Болт
5 — Штуцер для прокачки с пыльником
6 — Пыльник

7 — Направляющий палец
8 — Пробка
9 — Датчик износа тормозных колодок
10 — Детали уплотнения
11 — Направляющая втулка из ремонтного комплекта
12 — Ремонтный комплект тормозных колодок

Сборка 1-поршневого плавающего суппорта переднего/заднего тормозного механизма

1 — Корпус суппорта
2 — Направляющая тормозных колодок
3 — Удерживающая пружина
4 —Болт
5 — Штуцер для прокачки с пыльником
6 — Пыльник

7 — Направляющий палец
8 — Пробка
9 — Датчик износа тормозных колодок
10 — Детали уплотнения
11 — Направляющая втулка из ремонтного комплекта
12 — Ремонтный комплект тормозных колодок


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите колеса.
  1. Установите распорку для педали тормоза и слегка нажать на педаль. При открывании линий гидропривода тормозов это предотвратит вытекание тормозной жидкости из резервуара, а также попадание в устройство воздуха.
  1. На задних тормозных механизмах выверните болты (1) и отсоедините тормозной шланг (2). Справа разъедините разъем датчика износа тормозных колодок. Снимите суппорт движением назад.
  1. На передних тормозных механизмах отсоедините тормозной шланг от трубки.
  1. Слева разъедините разъем датчика износа тормозных колодок. Выверните болты (1) и снимите суппорт.
  1. При необходимости ремонта суппорта обратитесь к иллюстрациям Сборка неподвижного суппорта переднего тормозного механизма, Сборка 2-поршневого плавающего суппорта переднего тормозного механизма, Сборка 1-поршневого плавающего суппорта переднего/заднего тормозного механизма.
  2. Установка производится в обратном порядке. Не допускайте натяжения тормозного шланга. При установке суппортов задних колес в первую очередь затягивайте крепление тормозного шланга к суппорту, а затем – к трубке.
  3. Проверьте укладку и крепление электропроводки датчика износа тормозных колодок.
  4. По окончании работ прокачайте тормозную систему (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

« предыдущая страница
11.3. Снятие и установка тормозных дисков		 следующая страница »
11.5. Замена тормозных колодок стояночного тормоза и их разжимного механизма