Главная
BMW
	7-ая серия E38
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Общая информация, рекомендации и меры безопасности
			12.2. Передняя подвеска
				12.2.1. Снятие и установка подвески в сборе
				12.2.2. Снятие и установка балки подвески
				12.2.3. Снятие и установка левого или правого поперечного рычага подвески
				12.2.4. Снятие и установка растяжек рычагов и шарниров растяжек
				12.2.5. Снятие и установка поворотного кулака
				12.2.6. Снятие и установка ступичного подшипника
				12.2.7. Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости и его стойки
				12.2.8. Снятие и установка, разборка и сборка стойки подвески
			12.3. Задняя подвеска
			12.4. Система EDC
			12.5. Рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

12.2.8. Снятие и установка, разборка и сборка стойки подвески

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя тормозной шланг, и подвесьте его на кузове (см. Главу Тормозная система). Отдайте гайку и выпрессуйте поперечную рулевую тягу с помощью съемника № 32 1 190. При установке на посадочном конусе и в отверстии не должно быть следов смазки; используйте новую самоконтрящуюся гайку. Отсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости от стойки подвески, удерживая крепежный узел от проворачивания гаечным ключом. Выведите кабель из кронштейна крепления к стойке подвеске. При установке используйте новую самоконтрящуюся гайку. Выверните болт, установите приспособление № 31 2 200 в прорезь и проверните на угол 90°. Оставьте приспособление на поворотном кулаке до установки. При установке болт должен войти в отверстие пластины (1). Снимите колпачок верхней опоры стойки подвески. При соответствующей комплектации разъедините разъем системы EDC. Отдайте верхние гайки крепления стойки. Надавите на поворотный кулак с поперечным рычагом подвески и растяжкой рычага подвески так, чтобы можно было вынуть стойку из колесной арки. Отсоедините стойку от поворотного кулака. Не допускайте повреждения колесной арки, снимать стойку следует вдвоем.

Разборка и сборка

Не допускается использовать импульсный винтоверт для сжимания и разжимания приспособления № 31 3 341, а также для выворачивания болтов крепления верхней опоры стойки к штоку цилиндра стойки!

Компоненты сборки стойки подвески

1 — Гофрированный кожух 2 — Верхняя опора стойки 3 — Верхняя изолирующая прокладка пружины 4 — Гайка 5 — Колпачок 6 — Ограничитель хода верхней опоры	7 — Опорная подушка амортизатора 8 — Опорная шайба 9 — Отбойник 10 — Пружина 11 — Нижняя изолирующая прокладка пружины 12 — Стойка подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Зажмите втулку (1) приспособления № 31 3 141 в тисках. Стопорные штифты (2) должны зафиксироваться со слышимым щелчком и с ощущением момента фиксации. Еще раз проверьте крепление приспособлений (рожков) № 31 352. Проверять работоспособность приспособлений следует перед каждым их использованием. Не используйте поврежденные приспособления и не меняйте их конструкцию. Используйте только подходящие рожки, устанавливаемые от фаски приспособления № 31 3 141. Установите пружину между рожками таким образом, чтобы ее нижний конец (1) находился под рожком и был соосным его концу (2), а между рожками находились 3 витка пружины. При сжатии витки пружины должны полностью войти в углубления рожков. Сожмите пружину только до снятия усилия с верхней опоры стойки подвески (не до прилегания витков пружины друг к другу). Удерживая узел от проворачивания накидным гаечным ключом, отдайте гайку при помощи специального приспособления № 31 2 210 или ключом на 24 мм. Отдавать гайку разрешается только в том случае, если оба витка пружины полностью находятся в углублениях рожков. Снимите стойку подвески. При установке новой пружины разожмите приспособление № 31 3 341, снимите старую пружину и сожмите новую в соответствии с требованиями, описанными в параграфе 2. Проверьте гофрированный кожух, отбойник и изолирующие прокладки пружины и при необходимости замените неисправные детали. Установка производится в обратном порядке. Концы пружины должны совпадать со ступенчатыми выштамповками тарелок. Используйте новую самоконтрящуюся гайку крепления пружины. Не допускается разжимать приспособление до касания рожков нижней тарелки пружины и верхнего витка пружины или верхней опоры стойки. В противном случае возможно повреждение приспособления или пружины. Разжимайте приспособление только до снятия усилия сжатия с витков пружины.